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热浪里的“挂车人”:“00后”连结员奉献“飞上跳下”的青春

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热浪里的“挂车人”:“00后”连结员奉献“飞上跳下”的青春

热浪里的“挂车人”:“00后”连结员奉献“飞上跳下”的青春

中新网吉林(jílín)6月25日电 题:热浪里的“挂车人(rén)”:“00后”连结员奉献“飞上跳下”的青春 夏日晌午,阳光炙烤下的大地(dàdì)翻滚着热浪。“00后”连结员徐瑞峰按照生产(shēngchǎn)计划,引导列车推进到预定位置。他将身体悬于车厢外,胸前的对讲机里(lǐ)传来各式口令,脸上、手臂上的汗水早已(zǎoyǐ)流成一道道线。 到达位置后,徐瑞峰迅速连起相邻的货车车厢,拧闸、提钩(tígōu)等动作很是流畅。每个(měigè)车组都要“飞上跳(tiào)下”,他需要尽快完成作业。不远处,师弟李承烨也在师傅的带领下,和他做着相同的步骤。 徐瑞峰正在连结车厢。 石洪宇 摄(shè) 这两位“00后”供职的(de)(de)沈铁吉林车务段龙潭山站是吉林省吉林市地区较大的货物(huòwù)列车(lièchē)作业站。吉林市是中国著名的“化工城”,该车站接轨多家化工、电力企业,每天都要发送大量煤炭、汽油、柴油、聚乙烯等货物。 时间来到(láidào)一年中最热的时节(shíjié),油、电、煤等民生物资需求持续增长,调车场也是格外忙碌。 “年轻人(niánqīngrén)的干劲很足,学东西、上手也快。”龙潭山站党总支(dǎngzǒngzhī)书记张绍辉说,全站(quánzhàn)100多人,其中“00后”有10多人,他们在一线岗位贡献着“青春力量”。 徐瑞峰今年22岁,在连结员的岗位工作还不到两年,但已经获得了车务段标兵、青年工人二等奖等多项荣誉。他认为,拿到这些荣誉和年轻同事之间的比拼分不开(fēnbùkāi)。“我们(wǒmen)(年轻人)都(dōu)来自同一所学校,虽然(suīrán)不同届,但都不想输给别人。” 李承烨(lǐchéngyè)与徐瑞峰同龄,他来到工作岗位才(cái)1年,但也即将可以独立操作。“拧闸、摘管、提钩这些技术动作我每天都练。”李承烨说,编组时如何选择作业位置、不同型号的车厢怎样优化(yōuhuà)编排,这些还需要(xūyào)积攒一些经验。 私下里,年轻人愿意为工作“较劲(jiàojìn)”和交流。完成生产(shēngchǎn)计划后,徐瑞峰约李承烨在现场一起精进技艺——如何(rúhé)避免摔倒、如何快速完成上下车动作,作为“老手”的徐瑞峰显然更有经验。 徐瑞峰(右一)与李承烨交流工作技巧。 石洪宇(shíhóngyǔ) 摄 连日来的高温,给站内的工作带来考验。年轻人们在群里讨论着,如何(rúhé)高效利用(lìyòng)单位配发的降温贴和补盐补剂。 徐瑞峰也有自己(zìjǐ)的榜样(bǎngyàng)。他的师兄孙彤建也是一名“00后”,其在车站从连结员做起,不到3年就担任起外勤助理值班员。“工作需要持续(chíxù)努力,我们要守护好铁路这条大动脉。”徐瑞峰说。(完)
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