新疆涉铁工程建设模式创新：铁路部门首次推行“代建+工程总承包”新机制

7月4日，中国铁路(tiělù)乌鲁木齐局集团有限公司与中铁集装箱运输有限责任公司在(zài)乌鲁木齐签署合作协议，采用“代建+工程总承包”服务模式(móshì)推进乌鲁木齐三坪铁路集装箱中心站增建线束工程。 这是新疆(xīnjiāng)铁路首次推行该模式，标志着涉铁工程管理服务创新迈出重要(zhòngyào)一步，将为新疆经济高质量发展注入新动能。 涉铁工程因涉及铁路安全保护区及营业线施工，历来面临审批复杂、协调难度大等问题。乌鲁木齐局集团公司此次(cǐcì)整合(zhěnghé)设计、施工、监理等全链条资源，由所属工程管理所统一承揽业务，提供从勘察设计到竣工交付的“一站式”服务。该模式(móshì)突出“投资省、建成快(kuài)、服务暖”三大优势：通过免费代办16项铁路手续、免收施工企业(qǐyè)管理费等措施降低业主成本；通过并行施工流程压缩工期(gōngqī)，项目预计可节省投资8%以上，缩短工期6个月；配备(pèibèi)“服务管家”落实首问(shǒuwèn)负责制，确保问题高效解决。 为(wèi)确保项目高效推进(tuījìn)，乌鲁木齐局集团公司联合中国铁路设计集团、中铁一局等多家顶级企业组建服务团队。其中，旗下铁建咨询公司凭借丰富铁路专用线经验承担技术支撑，金轮公司近5年已高质量完成10余条专用线改扩建(gǎikuòjiàn)工程。“我们集结了勘察(kānchá)设计、施工建设第一梯队的精锐力量，让业主既(jì)省心又放心。”工程管理所负责人表示。 乌鲁木齐(wūlǔmùqí)三坪铁路集装箱中心站 摆风亮 摄 此次合作的三坪铁路集装箱中心站(zhōngxīnzhàn)作为(zuòwéi)全国十八个铁路集装箱中心站之一，是中欧班列关键节点。增建两条装卸线将显著提升集疏运能力，助力“一带一路”核心区建设。采用新模式后，项目有望(yǒuwàng)实现“当年立项、当年开工、当年开通”，为新疆外向型经济发展提供(tígōng)强有力(qiángyǒulì)支撑。 乌鲁木齐局集团公司表示，未来将把该模式推广(tuīguǎng)至更多涉铁(shètiě)工程，持续优化服务，为构建新疆立体交通网络贡献铁建力量。 （中国日报记者毛卫华|龙坤澜(lóngkūnlán)）