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解码北方国际航运中心,“津港智慧”给全行业带来什么│一线调研

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解码北方国际航运中心,“津港智慧”给全行业带来什么│一线调研

解码北方国际航运中心,“津港智慧”给全行业带来什么│一线调研

传统集装箱(jízhuāngxiāng)码头、干散货码头智能化升级,大型集装箱装卸设备自动化率达到(dádào)80%以上;新一代集装箱码头管控系统(JTOS)上线运行,支持多船、多线(duōxiàn)复杂工况下的港口作业; 建成主干光纤90000芯公里,5G基站190个,北疆港区C段智能化集装箱码头(mǎtóu)项目成为全球首个全物联网集装箱码头;在全国港口行业首个申请建设“港口工业(gōngyè)互联网标识解析二级节点及应用服务平台(píngtái)”,项目建成后将在大型(dàxíng)海港交通、物流、制造等(děng)多种融合场景中形成行业示范引领…… 从建成全球首个“智慧零碳”码头,到打造我国北方地区(běifāngdìqū)联通国内国际(guójì)双循环的重要战略支点。近年来,天津港强化科技成果转化,加快打造智慧绿色枢纽港口升级版(shēngjíbǎn)。 天津港是京津冀及“三北”地区的海上门户、雄安新区(xīnqū)主要出海口,也是“一带一路”海陆交汇点、新亚欧大陆桥经济走廊的重要节点(jiédiǎn)和服务全面对外开放的国际枢纽港,连续多年跻身世界(shìjiè)港口前十强。 数据显示,今年1至5月,天津港完成货物吞吐量(tūntǔliàng)2.07亿吨,其中集装箱吞吐量达993万标箱,同比(tóngbǐ)增幅3.67%。 6月11日,在“魅力大港活力中国(zhōngguó)·世界一流港口(gǎngkǒu)建设”主题活动上,天津港有关负责人介绍,“十四五”末(mò)和“十五五”期间(qījiān),天津港将陆续实施新建码头、现有码头能级提升、航道拓宽浚深等(děng)码头基础设施项目共15个,总投资约229亿元(yìyuán)。规划预测到2035年,天津港货物总吞吐量将达到7.5亿吨左右,其中集装箱吞吐量达到3500万标准箱。 今年3月,《天津港总体规划(zǒngtǐguīhuà)(2024-2035年)》获得交通运输部、天津市政府联合批复。根据这一规划,天津港定位于建设“国际枢纽港(shūniǔgǎng)和沿海主要港口”,深度服务京津冀协同发展和共建“一带一路(yīlù)”,着力(zhuólì)打造我国北方地区联通国内国际双循环的战略支点。 6月11日,天津港第二集装箱码头。该码头已实现“智慧零碳”码头的建设(jiànshè)目标。摄影(shèyǐng)/章轲 据(jù)第一财经了解,近年来,天津港在智慧港口建设方面收获颇丰: 天津港大数据中心主任曲明介绍,目前,天津港全港集装箱大型(dàxíng)装卸设备自动化占比超(bǐchāo)88%。开通200座5G基站,打造行业首个面向港口工业场景(chǎngjǐng)的5G专网,在远程操控、多车协同、智能理货等(děng)6大场景实现常态化应用。 天津港第二集装箱(jízhuāngxiāng)码头“单小车岸桥+地面智能解锁站(zhàn)+智能水平运输机器人(ART)+水平运输装卸堆场”工艺(gōngyì),全流程自动化、智能化,集装箱作业达到全球港口最高(zuìgāo)水平,码头运营全过程实现零碳排放。 “天津港(tiānjīngǎng)集团与华为公司合作,已形成了《天津港集团数字化转型(zhuǎnxíng)变革规划》。”曲明介绍,根据这一规划,天津港将在数字化交易、数字化生产、数字化管理、数字化运营、数字化产业、数字化底座等六个方面(fāngmiàn)实现数字化转型,建设智慧(zhìhuì)港口升级版。 “智慧绿色集装箱(jízhuāngxiāng)码头(mǎtóu)关键技术研究与应用”“顺岸式(shùnànshì)集装箱码头堆场自动化改造关键技术研究与示范”项目(xiàngmù)荣获中国港口协会科学技术奖特等奖等奖项,33项成果达到国际先进及以上技术水平。天津港自主研发的新一代L4级无人水平运输设备ART,销往厦门海润码头、内蒙古策克口岸。天津港国家重点(zhòngdiǎn)研发计划“沿海大型港口群航道设施智能化关键技术”项目,也为行业科技创新发展注入力量(lìliàng)。 6月9日(rì),天津市和平区政府(zhèngfǔ)、天津港(tiānjīngǎng)集团、海丰国际控股有限公司三方共同签订港产城战略合作框架协议,发挥各自(gèzì)在政府服务、港口资源和船公司业务等方面优势,在港产城互促、商务商贸、招商引资等方面加强合作,共同打造港产城融合发展示范区。 和平区坐落于天津(tiānjīn)市核心区,目前,该区已聚集海事海商、航运金融、航运科技等航运服务(fúwù)企业超过800家。加上河西区、滨海新区航运服务聚集区等,在天津这些区域共(gòng)汇聚航运相关企业6449家,飞机、船舶、海工装备融资租赁业务规模在全国(quánguó)排名前列。 “天津港是天津市发展的战略资源和‘硬核’优势。”天津港集团投资发展部(fāzhǎnbù)有关负责人(fùzérén)说。 从天津港向中国(天津)自由贸易试验区眺望,高楼林立。这个北方首个自贸试验区正(zhèng)稳步扩大制度型开放,以天津1%的土地,贡献(gòngxiàn)了26%的新设外资企业(wàizīqǐyè)、38%的进出口额和16%的税收收入。 作为京津冀“最便捷出海口”,天津港开通至雄安新区绿色通道,海铁联运班列直达北京、石家庄,年服务京津冀货物超(chāo)亿吨。今年初,天津港开通墨西哥外贸滚装航线(hángxiàn)开通,1500余辆(yúliàng)国产新能源(xīnnéngyuán)汽车便从海嘉码头乘船离泊,驶向墨西哥拉扎罗港。 天津港至南美西直航航线(hángxiàn)开通,让(ràng)智利车厘子、南美白虾、秘鲁蓝莓等越来越多来自地球另一面的农产品,“抢鲜(qiǎngxiān)”上了京津冀三地百姓餐桌。 6月(yuè)11日,天津港京津物流园里的2号冷库。摄影/章轲 据第一财经记者(jìzhě)了解(liǎojiě),近年来(jìnniánlái),天津以(yǐ)“港产城融合发展行动方案”为蓝图,吸引3万余家外资企业扎根,空客第二总装线、诺和诺德生物医药等项目落地。今年一季度,天津装备制造业增长10.5%,“港关产城”一体化政策,让跨境贸易(màoyì)便利化水平跃升,外贸企业获得感倍增。 天津集装箱中心站第二线(dìèrxiàn)束前不久开通运营,集装箱办理能力从目前的每年40万标箱逐步提升至80万标箱。该线路的开通进一步优化了(le)港口集疏运(jíshūyùn)体系,提高了天津港铁水联运和铁路集疏港能力。 天津港股份(gǔfèn)有限公司业务部副总经理李宁介绍,今年3月,上港集团、天津港集团、广州港集团和安通控股共同推出“三港一航海上高速FAST”航线,可实现1.5万吨级和3.5万吨级船舶在天津—上海、上海—广州双线3至4天高频(gāopín)次快航,与陆运(lùyùn)相比单箱费用(fèiyòng)降低约(yuē)65%。 天津津港产业发展有限公司副总经理苏姗姗介绍,天津港邮轮和(hé)物流(wùliú)业务(yèwù)也在服务港产城融合发展中发挥着作用。今年前5个月,天津港接待国际邮轮33艘次、旅客11.2万人次。 天津港集团物流公司副总经理(fùzǒngjīnglǐ)李巍介绍,2024年(nián)天津港服务雄安新区绿色通道操作量完成(wánchéng)1.1万标准箱,今年1-5月份完成0.5万标准箱,同比增长35.4%。 在天津港,有一个全国港口行业中首个(shǒugè)生态环境大气智能监测(jiāncè)平台。该平台能够对区域内139个监测点环保指标全覆盖实时监测,并将环境空气质量与(yǔ)港口现场作业衔接。 天津港集团环保管理部副总经理李磊(lǐlěi)告诉第一财经记者,根据监测数据,2024年,天津港区域PM2.5浓度(nóngdù)较(jiào)2020年下降15.6%,优良天数比例较2020年提升6.9个百分点,近几年空气质量总体(zǒngtǐ)优于城区平均水平。 今年(jīnnián)3月,天津港东疆北防波堤50兆瓦风电项目(xiàngmù)并网。李磊介绍,天津港建设以分布式绿色能源为主的新型电力系统(xìtǒng)。截至目前已建成新能源发电系统146.5兆瓦,年发绿电能力超3亿千瓦时,达到集团(jítuán)生产用电的近70%。可节约标煤9万吨,减少(jiǎnshǎo)碳排放24.8万吨。 6月11日,天津港集装箱(jízhuāngxiāng)码头。摄影/章轲 目前(mùqián),天津港已建新能源充电(chōngdiàn)桩超200基,2024年全年(quánnián)充电量超4800万度,减少直接碳排放超3万吨。今年一季度,天津港新能源车辆充电桩总充电量创历史新高(xīngāo),达到近2400万度,同比增长近4倍。 第一财经记者在采访中(zhōng)了解到,近年来,天津港不断优化(yōuhuà)港口运输结构,从2017年开始率先在全国港口中全面叫停汽车(qìchē)运煤,大宗散货由公路运输转为铁路运输,散货运输转为集装箱运输,率先打造“公转(gōngzhuàn)铁”“散改集”双示范港口。 目前,天津港铁矿石铁路运输占比超过70%,居于(jūyú)全国沿海港口前列(qiánliè)。天津港还全面淘汰高排放(páifàng)设备,目前低排放港作机械占比100%,其中电动化比例接近60%。各集装箱码头场内新能源运输车辆占比达100%,干散货码头协议车队新能源车辆占比超80%,焦炭货类实现(shíxiàn)100%清洁(qīngjié)运输。 除了空气质量监控外,天津港还建成全国首个港口海洋水环境智慧监测系统。监测数据显示,2024年天津港19项水质指标中超70%达到二、三类标准。在2024年开展的港区生物(shēngwù)多样性调查中,发现鸟类(niǎolèi)44种,其中包括(bāokuò)5种国家二级(èrjí)保护鸟类,海洋生物共计89种。各类生物种类数量稳定(wěndìng)丰富。 (本文来自第一(dìyī)财经)
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